Poznańscy podatnicy mogą odetchnąć z ulgą – choć we wrześniu w stolicy Wielkopolski podrożały bilety komunikacji miejskiej i parkowanie, mieszkańcy rozliczający się tutaj podatkowo otrzymali znaczące ulgi. Różnice w cenach między lokalnymi a przyjezdnymi sięgają nawet 80 złotych w przypadku niektórych usług miejskich.
Dwupoziomowy system opłat za postój
Władze Poznania od 2 września wprowadziły podwójną taryfę w strefach płatnego parkowania. W centrum miasta mieszkańcy płacą teraz 7,50 zł za pierwszą godzinę postoju, podczas gdy kierowcy spoza Poznania muszą przygotować się na wydatek 9,50 zł za ten sam czas. System ten obejmuje zarówno opłaty godzinowe, jak i abonamenty długoterminowe.
Kluczem do skorzystania z preferencyjnych stawek jest rejestracja pojazdu w aplikacji OK Poznań lub powiązanie go z kartą miejską. Każdy podatnik może zgłosić jeden numer rejestracyjny do systemu, co automatycznie kwalifikuje go do niższych opłat.
Komunikacja miejska z podziałem na mieszkańców
Zarząd Transportu Miejskiego również wprowadził dwutorowy system cenowy. Najbardziej widoczne zmiany dotyczą biletów jednorazowych – 15-minutowy bilet podrożał do 5 złotych, a pozostałe bilety czasowe zdrożały o złotówkę. Bilet dobowy w strefie A kosztuje obecnie 18 zł, a tygodniowy – 59 zł.
Jednak mieszkańcy Poznania rozliczający się tutaj podatkowo zachowują dotychczasowe ceny długoterminowych biletów. 30-dniowy Bilet Metropolitalny nadal kosztuje ich 119 zł, podczas gdy osoby spoza miasta zapłacą za analogiczny bilet aż 199 zł.
tPortmonetka jako alternatywa dla oszczędnych
ZTM promuje korzystanie z elektronicznej portmonetki dostępnej na kartach PEKA. System ten okazuje się znacznie bardziej ekonomiczny niż tradycyjne bilety jednorazowe. Koszt przejazdu jednego przystanku wynosi zaledwie 86 groszy, a dopiero po pokonaniu 21 przystanków łączna opłata przekracza cenę biletu 15-minutowego.
Dane z 2024 roku pokazują, że mieszkańcy coraz częściej wybierają tę formę płatności – liczba doładowań tPortmonetki znacznie przewyższyła sprzedaż biletów jednorazowych.
Nowe procedury i wyższe kary
Wraz ze zmianą cen wprowadzono także nowe zasady aktywacji biletów czasowych kupowanych przez aplikacje mobilne. Pasażerowie muszą teraz zeskanować kod QR lub wprowadzić numer boczny pojazdu, co ma zapobiegać nadużyciom.
Jednocześnie wzrosły kary za jazdę bez ważnego biletu. Standardowa opłata dodatkowa wynosi obecnie 350 zł, ale przy natychmiastowej płatności można ją zmniejszyć do 175 zł. To znaczący wzrost w porównaniu z poprzednimi stawkami.
Nowy system ma zachęcić mieszkańców do większej lojalności podatkowej wobec miasta, oferując im w zamian wymierne korzyści finansowe w codziennym korzystaniu z usług miejskich.