Gmina Czerwonak wkracza na nowy etap rozwoju infrastruktury transportowej, realizując ambitne przedsięwzięcie pod nazwą „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego: Poznań Koziegłowy”. Projekt ten, będący częścią większej inicjatywy związanej z rozwojem Szybkiej Kolei Miejskiej, zakłada stworzenie efektywnej sieci węzłów przesiadkowych w strategicznych lokalizacjach wokół Poznania. Całkowity koszt realizacji wynosi 29 967 169,73 zł, przy czym znaczną część, bo aż 20 933 407,64 zł, pokrywa dofinansowanie.
Infrastruktura przyjazna pasażerom
Projekt obejmuje budowę ośmiu zintegrowanych węzłów przesiadkowych, które mają powstać wzdłuż planowanej pasażerskiej linii kolejowej na trasie modernizowanej obwodnicy towarowej Poznania. Te nowoczesne kompleksy będą łączyć różne formy transportu publicznego, w tym przystanki autobusowe, parkingi P&R (Park and Ride), B&R (Bike and Ride), a także ciągi piesze i rowerowe. Dodatkowo, w ich skład wejdą windy, schody oraz kładki dla pieszych, tworząc spójną i wygodną sieć komunikacyjną.
Nowe węzły na mapie Poznania
Zintegrowane węzły przesiadkowe zostaną zlokalizowane w kluczowych punktach na granicy Poznania oraz gmin Swarzędz, Czerwonak i Suchy Las. Planowane lokalizacje to między innymi: Poznań Franowo, Poznań Kobylepole, Poznań Zieliniec, Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo, Poznań Suchy Las, Poznań Koziegłowy oraz Swarzędz Nowa Wieś. Każdy z nich będzie wyposażony w nowoczesne udogodnienia, takie jak tablice informacyjne i systemy monitoringu.
Ekologiczne korzyści dla mieszkańców
Głównym celem inwestycji jest promowanie niskoemisyjnego transportu publicznego, co przyczyni się do redukcji ruchu samochodowego na terenie Poznania. Dzięki temu mieszkańcy miasta oraz okolicznych gmin, takich jak Swarzędz, Suchy Las i Czerwonak, będą mieli łatwiejszy dostęp do centrum miasta, co wpłynie na poprawę jakości życia i zmniejszenie zatłoczenia na drogach.
Finansowanie i partnerzy projektu
Inicjatywa jest finansowana w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, a jej całkowita wartość wynosi 290 164 016,14 zł. Wiodącym partnerem projektu jest Miasto Poznań, które współpracuje z gminami Swarzędz, Czerwonak oraz Suchy Las. Zakończenie realizacji planowane jest na lata 2024-2029, co pozwoli na systematyczną poprawę infrastruktury transportowej w regionie.
Źródło: facebook.com/czerwonakzobaczwiecej