W Poznaniu trwają przygotowania do zakupu nowych tramwajów, które mają zmodernizować tabor miasta. Przedsiębiorstwo Komunalne MPK Poznań ogłosiło przetarg na dostawę tramwajów o długości około 32 metrów. Inwestycja ta jest współfinansowana z funduszy europejskich w ramach programu FEnIKS. Poznańskie władze są przekonane, że uda się uzyskać niezbędne dofinansowanie, które także wesprze budowę nowych tras tramwajowych i węzłów przesiadkowych.
Specyfikacja techniczna nowych tramwajów
Podstawowym celem przetargu jest zakup 10 nowych jednokierunkowych tramwajów o długości od 30,5 do 32,5 metra, z możliwością rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 20 pojazdów. To pierwsza taka inwestycja od kilku lat – ostatnie jednokierunkowe tramwaje MPK kupiło w 2017 roku. Nowe pojazdy będą mieć w pełni niską podłogę oraz modułową budowę, co ma poprawić komfort i dostępność dla pasażerów.
Pojemność i wyposażenie
Zakupione tramwaje mają pomieścić minimum 225 pasażerów, w tym 25 na stałych miejscach siedzących. Jednakże preferowane są modele, które mogą przewieźć ponad 240 osób, co pozwoli zdobyć dodatkowe punkty w ocenie ofert. Siedzenia muszą być umieszczone równolegle do kierunku jazdy, a przestrzeń dla osób niepełnosprawnych oraz rowerzystów znajdzie się blisko kabiny motorniczego. Tramwaje będą wyposażone w klimatyzację, ogrzewanie oraz monitoring, a także w gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych.
Bezpieczeństwo i komfort jazdy
Nowe pojazdy będą mogły osiągnąć prędkość co najmniej 70 km/h. Producent musi zastosować technologie minimalizujące tzw. „wężykowanie” przy różnych prędkościach, by zwiększyć stabilność i bezpieczeństwo podróży. Dodatkowo tramwaje wyposażone będą w nowoczesne oświetlenie LED zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne.
Kryteria wyboru dostawcy
Oferty będą oceniane na podstawie kilku kryteriów, z największym naciskiem na cenę – stanowiącą 82% oceny. Inne czynniki uwzględniane przy wyborze to pojemność tramwaju, maksymalny nacisk na oś oraz rozwiązania techniczne dotyczące układu hamulców mechanicznych. Dodatkowe punkty można zdobyć za szerokość przejść w tramwaju, ilość napędzanych osi oraz za zastosowanie preferowanych technologii w konstrukcji pojazdów.
Realizacja zamówienia
Termin realizacji zamówienia ustalono na 31 grudnia 2028 roku. Tramwaje z podstawowego zamówienia powinny zostać dostarczone w ciągu dwóch lat od podpisania umowy, natomiast te z opcji – w ciągu 18 do 24 miesięcy od decyzji o ich zakupie. Producent musi mieć doświadczenie w dostarczaniu wieloczłonowych tramwajów niskopodłogowych, z systemem sterowania napędem TCMS i silnikami prądu przemiennego.
Podsumowanie i przyszłość taboru MPK
Obecnie MPK Poznań odbiera nowe dwukierunkowe tramwaje Gamma, a zakup nowych pojazdów pozwoli na wycofanie z użytku starszych modeli o wysokiej podłodze, takich jak Helmuty czy Moderusy Alfa. Nowe inwestycje oznaczają, że poznański przewoźnik nie będzie musiał przeprowadzać kosztownych napraw starszych modeli, takich jak Moderusy Beta czy Tatra. Decyzje dotyczące dalszej eksploatacji niektórych typów wagonów jeszcze nie zapadły, jednak modernizacja taboru jest krokiem w stronę nowoczesnego i bardziej ekologicznego transportu miejskiego.