Rada miejska Śremu zdecydowała o zmianie klasyfikacji kilkudziesięciu odcinków dróg, co w praktyce otwiera nowy rozdział w zarządzaniu infrastrukturą miasta. Dzięki nowym regulacjom samorząd będzie mógł sprawniej ubiegać się o dofinansowania oraz szybciej reagować na potrzeby mieszkańców.
Co się zmienia dla mieszkańców?
Wśród 170 odcinków objętych uchwałą znalazły się m.in. ulice od lat wymagające gruntownych napraw, jak Dąbrowska w Mechlinie. Dotąd lokalne problemy często przeciągały się przez niejasności dotyczące statusu dróg, co utrudniało gminie pozyskiwanie środków i realizowanie inwestycji. Wprowadzone zmiany pozwolą teraz na bardziej elastyczne podejście do remontów i modernizacji, szczególnie tam, gdzie mieszkańcy od dawna sygnalizują trudne warunki techniczne.
Dlaczego status drogi jest tak ważny?
Drogi gminne, w przeciwieństwie do wewnętrznych, mają charakter publiczny, co oznacza nie tylko obowiązek utrzymania (w tym oświetlenia i napraw) po stronie samorządu, ale także możliwość starania się o środki z programów rządowych lub unijnych. Drogi wewnętrzne, choć czasem należą do gminy, zwykle nie kwalifikują się do takich dofinansowań. Zmiana klasyfikacji jest więc niezbędna, by otworzyć dostęp do dodatkowych funduszy i przyspieszyć inwestycje.
Jakie korzyści dla samorządu?
Nowe podejście upraszcza także procesy formalne. W przypadku dróg publicznych prace inwestycyjne rzadziej napotykają na obiekcje ze strony operatorów sieci czy zarządców infrastruktury technicznej, co w przypadku dróg wewnętrznych bywało powodem licznych opóźnień. To właśnie konflikt interesów i niejasności własnościowe często paraliżowały działania gminy, skutkując przewlekłymi problemami dla okolicznych mieszkańców.
Teraz wszystko wskazuje na to, że inwestycje drogowe w Śremie przyspieszą. Rada miejska, reorganizując status wielu tras, zapewnia sobie narzędzia do efektywniejszego zarządzania rozwojem infrastruktury i poprawy bezpieczeństwa na lokalnych drogach.