Zmiany na Dworcu Głównym w Poznaniu są nieuniknione. Obecna infrastruktura, często krytykowana za brak funkcjonalności, stanie się przeszłością. Zamiast tego powstanie nowoczesny obiekt, który zaspokoi potrzeby współczesnych pasażerów. Plany te mają na celu nie tylko poprawę komfortu podróży, ale także integrację z rozwijającą się infrastrukturą miejską.
Obecna sytuacja i wyzwania
Od 2012 roku budynek, który mieszkańcy Poznania określają mianem „chlebaka”, pełni funkcję dworca. Mimo że jest on również centrum handlowym, jego projektowanie pozostawia wiele do życzenia. Wielu pasażerów zgłasza trudności z orientacją i przesiadkami, co sprawia, że przemieszczanie się staje się uciążliwe. W odpowiedzi na te problemy miasto planuje znaczące zmiany.
Plany na przyszłość
Nowy dworzec ma zostać zbudowany do 2040 roku. Zlokalizowany będzie na poziomie ulicy Głogowskiej i mostu Dworcowego, co pozwoli na integrację z istniejącą infrastrukturą. Przebudowa obejmie również układ torów, który zostanie zmodernizowany, by sprostać wymaganiom współczesnego transportu. Dzięki tym zmianom podróże staną się bardziej efektywne, a perony zostaną przystosowane do obsługi zarówno ruchu lokalnego, jak i dalekobieżnego.
Projekt nowego dworca
W planach jest stworzenie ośmiu nowoczesnych peronów z podwójnymi krawędziami, które będą całkowicie przelotowe. Koncepcja zakłada dostosowanie obiektu do potrzeb Poznańskiej Kolei Metropolitalnej oraz Kolei Dużych Prędkości, co umożliwi zatrzymywanie się pociągów na kluczowym węźle kolejowym miasta. Takie rozwiązanie ma znacząco poprawić płynność komunikacji w regionie.
Integracja z miastem
Planowane zmiany zakładają również lepsze połączenie dworca z pozostałymi częściami miasta. Nowa infrastruktura ma uwzględniać rozwijającą się zabudowę przy ulicy Składowej oraz nową siedzibę Teatru Muzycznego. Pojawią się także nowe trasy dojścia do dworca, w tym wygodne połączenia z terenem Międzynarodowych Targów Poznańskich.
Komunikacja miejska i przesiadki
Jednym z kluczowych elementów nowego projektu jest usprawnienie przesiadek na komunikację miejską. Planowane jest zgrupowanie przystanków wokół dworca, co znacznie ułatwi przemieszczanie się pasażerów. Centralny punkt przesiadkowy ma zwiększyć efektywność transportu miejskiego, a przesunięcie przystanku Poznańskiego Szybkiego Tramwaju może dodatkowo poprawić komunikację.
Harmonogram realizacji
Choć dokładna data rozpoczęcia prac budowlanych nie jest jeszcze znana, to przewiduje się, że ruszą one po 2030 roku. Inwestycja wpisuje się w nowy Krajowy Program Kolejowy, który zapewni dofinansowanie z budżetu państwa. Przygotowania do realizacji projektu już trwają, a zakończenie prac planowane jest na 2040 rok.
Los obecnego dworca
Istniejący dworzec, choć historycznie istotny, nie spełnia wymagań nowoczesnego transportu. Decyzja o jego rozbiórce wynika z potrzeby całkowitej zmiany układu torowego. Nowa infrastruktura ma zapewnić lepszą obsługę mieszkańców Poznania i okolic, co wymaga budowy od podstaw. Mimo że zabytkowy budynek mógłby być atrakcyjny wizualnie, to jego adaptacja do obecnych potrzeb jest niemożliwa.
Zmienione podejście do projektowania dworca Poznań Główny ma na celu nie tylko poprawę jakości podróży, ale także integrację z miejskimi projektami rozwojowymi. Nowa infrastruktura ma stać się nieodłączną częścią codziennego życia mieszkańców, zapewniając im wygodę i funkcjonalność na miarę XXI wieku.