Wielkopolska w drodze ku nowoczesności: Modernizacja kluczowych tras!

Modernizacja kluczowych tras drogowych w powiecie poznańskim nabiera tempa. Najnowsza umowa podpisana przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu pozwoli na rozbudowę kolejnego fragmentu drogi wojewódzkiej nr 431, przebiegającej przez gminę Mosina. Dzięki temu codzienne podróże mieszkańców regionu mają stać się bezpieczniejsze i wygodniejsze, a cała infrastruktura – dostosowana do rosnącego natężenia ruchu.

Nowoczesne rozwiązania na trasie Rogalinek–Rogalinek

Prace nad drogą wojewódzką nr 431 koncentrują się obecnie na odcinku liczącym niemal 1,82 km między Rogalinkiem a Rogalinem. Inwestycja, realizowana przez firmę Transbruk Marek Begier SKA, obejmuje nie tylko wymianę nawierzchni, ale także budowę nowych zjazdów, zatok autobusowych, chodników oraz ścieżki rowerowej. Przewidziano również gruntowną modernizację przepustu i instalację nowoczesnego systemu odwodnienia, co ma istotne znaczenie dla trwałości drogi i bezpieczeństwa użytkowników. Projekt otrzymał finansowanie w wysokości ponad 9,7 mln zł, pochodzące z Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021–2027.

Kompleksowa modernizacja – nie tylko jeden odcinek

Inwestycja w gminie Mosina wpisuje się w szeroko zakrojony program poprawy infrastruktury drogowej w regionie. Ostatnie lata przyniosły intensywne modernizacje na trasie nr 431, odpowiadając na potrzeby coraz liczniejszej społeczności powiatu poznańskiego. Przykładem jest świeżo ukończona rozbudowa odcinka w Świątnikach, gdzie oprócz nowej jezdni powstały także chodniki, ścieżki rowerowe, rondo oraz przebudowane skrzyżowania. W wyniku tych prac mieszkańcy zyskali wyższy komfort podróży, zarówno samochodem, jak i komunikacją publiczną – powstały nowe perony przystankowe oraz zatoki autobusowe. Wartość tej inwestycji sięgnęła 13,9 mln zł, z czego 9,6 mln zł pochodziło z unijnych środków, a resztę dofinansowano z budżetu województwa wielkopolskiego.

Etapowa rozbudowa trasy oraz nowy most na Warcie

Plan przebudowy drogi nr 431 to aż 12 odcinków na długości około 25 km. Dotąd zakończono modernizacje pięciu fragmentów, w tym wyczekiwaną budowę mostu nad Wartą w Rogalinku. Nowa pięcioprzęsłowa przeprawa, ukończona w grudniu 2022 roku, stanowi jedno z najważniejszych osiągnięć inwestycyjnych w okolicy – nie tylko ze względu na skalę techniczną, ale także wartość finansową, przekraczającą 61 mln zł. Dzięki temu rozwiązaniu poprawił się zarówno przepływ ruchu lokalnego, jak i dostępność dla mieszkańców po obu stronach rzeki.

Rozwój infrastruktury także w gminie Dąbie

Nie tylko powiat poznański może liczyć na inwestycje w drogi. Tego samego dnia podpisano także umowę na modernizację drogi wojewódzkiej nr 263 w gminie Dąbie. Prace obejmą miejscowości Zalesie, Tarnówka Wiesiołowska i Dąbie, a zmodernizowany odcinek będzie miał 4,11 km długości. Projekt przewiduje budowę 11 obiektów inżynieryjnych, nową infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, poprawę stanu nawierzchni, przebudowę skrzyżowań, a także instalację zatok autobusowych oraz oświetlenia przejść dla pieszych. Wartość tej inwestycji przekracza 18,7 mln zł, przy czym główną część finansowania stanowią środki unijne. Prace ma zakończyć Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Błaszki Sp. z o.o. do listopada 2026 roku.

Co zmienia się dla mieszkańców regionu?

Rosnąca liczba inwestycji drogowych w powiatach poznańskim i kolskim to odpowiedź na potrzeby mieszkańców oraz rosnący ruch samochodowy i rowerowy. Modernizacja kolejnych odcinków dróg wojewódzkich oznacza nie tylko większe bezpieczeństwo na trasach, ale również wygodę dla osób dojeżdżających do Poznania oraz poprawę dostępności transportu publicznego. Wprowadzenie nowych rozwiązań infrastrukturalnych – zatok autobusowych, przejść dla pieszych z oświetleniem czy wyodrębnionych ścieżek rowerowych – sprzyja aktywnym formom przemieszczania się i integruje społeczności lokalne.

Inwestycje, które zmieniają codzienność

Kolejne etapy rozbudowy dróg wojewódzkich w regionach Mosiny i Dąbia pokazują, że poprawa infrastruktury to nie tylko wielomilionowe wydatki, ale przede wszystkim konkretne korzyści dla mieszkańców: szybszy i bezpieczniejszy dojazd do pracy, szkoły czy przychodni, większy komfort podróżowania oraz nowe możliwości rozwoju lokalnych społeczności. Dzięki finansowaniu unijnemu oraz sprawnej realizacji, inwestycje te będą miały długofalowy wpływ na jakość życia w Wielkopolsce.

Źródło: Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu