Nowy rozdział dla Poznania: Umowa przybliża budowę nowego dworca
Wspólne porozumienie pomiędzy Miastem Poznań a PKP Polskimi Liniami Kolejowymi stanowi przełom w rozwoju miejskiej infrastruktury komunikacyjnej. Dokument ten oficjalnie rozpoczyna współpracę na rzecz powstania nowego Dworca Poznań Główny – inwestycji kluczowej dla całego regionu i kraju. Najbliższe miesiące zapowiadają ogłoszenie przetargu, w którym zostanie wybrany wykonawca koncepcji architektoniczno-funkcjonalnej nowego obiektu. To pierwszy krok na drodze do głębokiej modernizacji serca poznańskiego transportu kolejowego.
Co zmieni się dla mieszkańców? Nowoczesny węzeł i wygoda podróżowania
Planowany dworzec ma stać się nie tylko wizytówką Poznania, ale przede wszystkim praktyczną odpowiedzią na realne potrzeby tysięcy pasażerów. Prezydent Jacek Jaśkowiak podkreśla, że nowy budynek zostanie ściśle zintegrowany z miejską komunikacją oraz otaczającą przestrzenią publiczną. Oznacza to łatwiejsze przesiadki, wygodniejszy dostęp do pociągów i autobusów, a także dodatkowe funkcje dla lokalnej społeczności. Inwestycja ma podnieść standard obsługi podróżnych oraz wpisywać się w dynamiczny rozwój aglomeracji.
Przestrzeń wokół dworca: plan na przyszłość
Równolegle do projektowania samego budynku, miasto stawia na przemyślane zagospodarowanie terenów wokół stacji. Koncepcja przygotowana przez zwycięzcę przetargu obejmie obszar od Galerii Avenida, przez Dworzec Zachodni, aż po Most Dworcowy. Dokumentacja, która ma być gotowa do 2027 roku, wskaże kierunki rozwoju tej przestrzeni – od komunikacji, przez tereny zielone, po infrastrukturę rowerową i pieszą. Szczegółowe zasady wspólnej pracy zostaną zawarte w kolejnym porozumieniu.
Kompleksowa przebudowa Poznańskiego Węzła Kolejowego
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest gruntowna modernizacja stacji. Plan zakłada budowę nowych torów i peronów w miejscu obecnego dworca. Zmiany obejmą także przebudowę ul. Dworcowej, co ułatwi dostęp do pociągów oraz zapewni płynniejsze połączenia z innymi środkami transportu miejskiego. Po zakończeniu inwestycji stacja ma obsługiwać dziewięć nowoczesnych peronów, znacznie zwiększając przepustowość całego węzła.
Kolej dla przyszłych pokoleń: szybciej, bezpieczniej, wygodniej
Planowane zmiany przewidują także obsługę kolei dużych prędkości, budowę dodatkowych torów oraz przystanków w obrębie aglomeracji poznańskiej. W miejsce dotychczasowych przejazdów kolejowo-drogowych pojawią się bezkolizyjne skrzyżowania, co poprawi zarówno bezpieczeństwo, jak i płynność ruchu. Proces przygotowania dokumentacji przebiega od ubiegłego roku, a jego zakończenie przewidziano na 2029 rok. Całość jest uzgadniana z Miejskim Konserwatorem Zabytków oraz władzami miasta, by zachować równowagę między nowoczesnością a troską o zabytki.
Poznań Główny – centrum polskich podróży
Dzisiejszy Poznań Główny to nie tylko punkt na mapie, ale prawdziwy węzeł komunikacyjny – obsługuje codziennie ok. 500 pociągów i 70 tysięcy pasażerów, co w skali roku przekłada się na ponad 20 milionów obsłużonych osób. Zajmuje miejsce wśród trzech największych stacji kolejowych w Polsce, odpowiadając za skomunikowanie regionu z resztą kraju. Planowana rozbudowa zapewni mieszkańcom i przyjezdnym jeszcze lepsze warunki podróży – wygodniejszy, bardziej funkcjonalny dworzec i bogatszą ofertę połączeń.
Dlaczego to jest ważne?
Modernizacja i rozwój dworca to nie tylko inwestycja w infrastrukturę – to szansa na poprawę jakości życia w mieście i regionie. Sprawna, bezpieczna i wygodna kolej staje się fundamentem mobilności, a nowoczesne otoczenie dworca może stać się impulsem dla rozwoju całej dzielnicy. Mieszkańcy zyskają szybsze połączenia, większy komfort, a także lepsze warunki do korzystania z komunikacji miejskiej czy rowerowej.
Co dalej?
Najbliższe miesiące przyniosą rozstrzygnięcie przetargu na opracowanie koncepcji nowego dworca. Kolejne lata to czas przygotowań, konsultacji społecznych i projektowania, które uwzględnią głos mieszkańców i lokalnych instytucji. To dobry moment, by śledzić postępy i aktywnie korzystać z możliwości wpływania na kształt nowego centrum komunikacyjnego Poznania.
Źródło: Urząd Miasta Poznania