Aktualny stan dworca Poznań Główny nie cieszy się popularnością wśród pasażerów, którzy często krytykują jego niewygodę i słabo zaplanowany układ. Obiekt znanym potocznie jako „chlebak”, ze względu na swoją bryłę, służy jako dworzec kolejowy od 2012 roku, a jednocześnie pełni funkcje centrum handlowego. Jego mocno przestarzała infrastruktura torowa, datująca się jeszcze z czasów przełomu XIX i XX wieku, również generuje liczne problemy. W obliczu tych uchybień, prezentowanych zarzutów i rosnącego niezadowolenia mieszkańców Poznania, władze miasta zapowiedziały fundamentalne zmiany.
Wyrażono gotowość do gruntownej przebudowy obecnego dworca lub nawet jego całkowitej rozbiórki, aby zastąpić go nowym budynkiem. Nowo zbudowany Dworzec Główny w Poznaniu ma powstać na poziomie ulicy Głogowskiej i mostu Dworcowego, górując nad wszystkimi peronami. To oznacza, że obiekt nie tylko zostanie zmodernizowany, ale także przeniesiony na nowe miejsce.
Planowane są nie tylko zmiany w samej budowli, ale także gruntowna modernizacja układu torowego. Ma to na celu usprawnienie przejazdów i obsługi pasażerów, zgodnie z wymogami i oczekiwaniami XXI wieku. Wszystko to wynika z faktu, że obecny układ jest nieadekwatny do dzisiejszych standardów i potrzeb. Dodatkowo, przewidziano bardziej szczegółowe funkcje dla poszczególnych peronów – jedne będą dedykowane wyłącznie dla ruchu dalekobieżnego, a inne będą służyły lokalnym podróżom.