Pod koniec lutego, miasto Poznań obchodziło uroczyste otwarcie nowej trasy przeznaczonej dla pieszych i rowerzystów. Ta nowość stanowi dwa Mosty Berdychowskie, które są zlokalizowane nad rzeką Wartą oraz Kanałem Ulgi. Łączna długość tej nowoczesnej przeprawy to blisko 300 metrów.
Projekt tej imponującej struktury został przygotowany przez konsorcjum składające się z ARPA Architektoniczna Pracownia Jerzego Gurawskiego, Błażeja Szurkowskiego (SKI Studio), Macieja Sokolnickiego (MS86A) oraz Adama Turczyna. Nowe mosty charakteryzują się modernistycznym i lekkim stylem, a ich konstrukcja składa się z dwóch segmentów. Autorzy projektu postanowili zamontować balustrady ze szkła, wyposażone w pochwyty, które nie przeszkadzają w podziwianiu widoków na rzekę. Ukryte wewnątrz pochwytów oprawy oświetleniowe dodają całości elegancji. Wybór tego typu oświetlenia był efektem współpracy wykonawcy z Zakładem Metrologii, Elektroniki i Techniki Świetlnej na Politechnice Poznańskiej, pod nadzorem pracowników Zarządu Dróg Miejskich. Dodatkowe standardowe lampy zostały zainstalowane wokół całej konstrukcji dla lepszego doświetlenia.
Najdłuższy odcinek nowej przeprawy, liczący 165 metrów, znajduje się nad Wartą, podczas gdy krótszy fragment, o długości 117 metrów, przecina Kanał Ulgi. W ramach budowy mostów powstały również nowe wejścia, schody i pochylnie dla ułatwienia dostępu. W najbliższych tygodniach planowane jest dodatkowe upiększenie terenu wokół mostów poprzez posadzenie zieleni.