W powiecie poznańskim zakończono realizację jednego z najambitniejszych projektów drogowych regionu. Nowa trasa Borówiec – Koninko – Poznań-Krzesiny, o długości 9 kilometrów, stała się faktem, a jej budowa pochłonęła blisko 250 milionów złotych. Inwestycja, będąca największym przedsięwzięciem drogowym w historii powiatu, wprowadziła istotne zmiany w układzie komunikacyjnym tej części województwa.
Nowa jakość komunikacji w regionie
Mieszkańcy miejscowości takich jak Borówiec, Koninko czy Szczytniki mogą cieszyć się z szybkiego i komfortowego połączenia z trasą S11. Nowa infrastruktura nie tylko usprawnia ruch, ale także eliminuje wcześniejsze problemy drogowe, takie jak korki na przejazdach kolejowych. Dzięki nowemu wiaduktowi nad torami w Koninku, bezkolizyjny przejazd stał się rzeczywistością, co znacząco wpływa na płynność ruchu drogowego.
Zakres prac i innowacyjne rozwiązania
Realizacja projektu nie ograniczała się jedynie do budowy nowej drogi. W jej ramach powstało pięć nowych rond, a jedno z istniejących w Borówcu zostało przebudowane. Ukończono także budowę wiaduktu nad linią kolejową Poznań – Kluczbork oraz dwóch mostów nad rzeką Koplą. Modernizacja objęła również istniejącą infrastrukturę, co wpłynęło na zwiększenie standardu bezpieczeństwa i komfortu podróży.
Infrastruktura dla wszystkich użytkowników
Całość projektu uwzględniła potrzeby różnych użytkowników dróg. Oprócz szerokich, siedmiometrowych jezdni, inwestycja objęła także budowę chodników, ścieżek rowerowych oraz przystanków autobusowych, co zapewnia bezpieczeństwo i wygodę pieszym oraz rowerzystom. Kompleksowe oznakowanie i oświetlenie dodatkowo podnoszą bezpieczeństwo na nowo powstałych odcinkach.
Finansowanie i realizacja projektu
Koszt inwestycji wyniósł ponad 240 milionów złotych, a środki pochodziły w całości z Funduszu Dróg Samorządowych. Projekt podzielono na dwa etapy realizowane przez różne konsorcja firm – NDI ENERGY oraz NDI S.A., a także Transpol Lider z Inowrocławia. Prace rozpoczęto pod koniec 2024 roku i mimo ogromu wyzwań, udało się je zakończyć zgodnie z planem.
Końcowe prace porządkowe wciąż mogą być prowadzone, jednak główne cele inwestycji zostały już osiągnięte. Infrastruktura ta stanowi znaczący krok w rozwoju komunikacyjnym powiatu poznańskiego, a jej efekty będą odczuwalne przez lata.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Poznaniu