W Poznaniu rozpoczęto znaczącą inwestycję, której celem jest modernizacja torowiska tramwajowego oraz przebudowa przystanków wzdłuż ulicy 28 Czerwca 1956 r. na odcinku od ulicy Krzyżowej do Hetmańskiej. Projekt ten, realizowany we współpracy MPK Poznań i Aquanetu, ma na celu podniesienie jakości oraz bezpieczeństwa transportu publicznego w mieście.
Szczegółowy zakres prac i wykonawca
Prace te, warte ponad 32,7 milionów złotych brutto, zostały powierzone konsorcjum firm NDI Energy i Terlan. Plan obejmuje nie tylko wymianę torów, ale również modernizację całej sieci trakcyjnej, w tym kabli, systemów sterowania, monitoringu oraz ogrzewania zwrotnic, by stworzyć nowoczesną i niezawodną infrastrukturę dla pasażerów.
Zmiany w przystankach i infrastrukturze drogowej
Modernizowane będą również przystanki tramwajowe, w tym platformy przystankowe Kosińskiego i Pamiątkowa, które zostaną przekształcone w platformy antyzatokowe. Umożliwi to łatwiejszy dostęp osobom starszym oraz podróżującym z dziećmi w wózkach. Ponadto, projekt obejmuje przebudowę jezdni i chodników oraz instalację elementów małej architektury, co znacznie poprawi estetykę oraz funkcjonalność okolicy.
Współpraca z Aquanetem
Modernizacja torowiska będzie przebiegać równocześnie z pracami Aquanetu dotyczącymi infrastruktury wodociągowej. Pozwoli to na lepszą koordynację robót, co z kolei zapobiegnie przyszłym utrudnieniom i dodatkowemu nakładowi pracy w tym samym obszarze. Oba projekty bazują na wspólnej, zintegrowanej dokumentacji technicznej.
Planowane etapy realizacji
W ramach formuły „zaprojektuj i wybuduj”, wykonawca ma cztery miesiące na przygotowanie niezbędnej dokumentacji. Po jej zakończeniu, w ciągu maksymalnie 12 miesięcy, planowane jest przywrócenie ruchu tramwajowego. Cały projekt, łącznie z dokumentacją końcową, powinien zostać zrealizowany w ciągu 24 miesięcy od momentu podpisania umowy.
Zarządzanie ruchem i odbiory
Podczas realizacji inwestycji wykonawca będzie odpowiedzialny także za przygotowanie tymczasowej i docelowej organizacji ruchu, przeprowadzenie niezbędnych testów oraz odbiorów, a także opracowanie dokumentacji powykonawczej. Te elementy są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa oraz płynności ruchu zarówno w trakcie modernizacji, jak i po jej zakończeniu.
Źródło: Urząd Miasta Poznania