Jeszcze w tym roku w rejonie ulic Fabrycznej, Madalińskiego i Prądzyńskiego na Wildzie planowane są znaczące zmiany organizacji ruchu oraz zagospodarowania przestrzeni publicznej. Mieszkańcy mogą spodziewać się nie tylko nowego wyglądu skrzyżowań, ale też poprawy bezpieczeństwa i większej ilości zieleni.
Najważniejsze prace – co się zmieni?
Modernizacja obejmie przebudowę układu jezdni i chodników, przesunięcie przejść dla pieszych bliżej skrzyżowań oraz instalację dodatkowego oświetlenia. Dzięki temu piesi zyskają krótszą i bezpieczniejszą drogę przez ulice, a osoby z niepełnosprawnościami wzroku łatwiej odnajdą właściwe przejścia przez specjalne oznaczenia nawierzchni. Przestrzeń stanie się bardziej przejrzysta, co ułatwi orientację wszystkim użytkownikom ruchu.
Nowa zieleń i zmiany w małej architekturze
Projekt przewiduje posadzenie 15 drzew, w tym platanów i wiązów, oraz aż 600 krzewów, takich jak róże i kosodrzewiny. Te zmiany szczególnie odczują mieszkańcy okolic Fabrycznej i Madalińskiego, gdzie część terenu dotychczas zajmowanego przez stojaki rowerowe zostanie przeznaczona pod zieleń, a chodniki doczekają się modernizacji. Stojaki oraz punkt Hop & Go przeniesione zostaną w pobliże budynku przy ul. Fabrycznej 38.
Konserwatorska ochrona i urbanistyczne tło
Obszar ten, o wyjątkowo szerokiej jezdni, kształtował się w początkach XX wieku i objęty jest nadzorem Miejskiego Konserwatora Zabytków. W 2021 roku wprowadzono Strefę Płatnego Parkowania, co już wtedy ograniczyło liczbę parkujących pojazdów i pozwoliło częściowo przemodelować przestrzeń publiczną. Najnowsza inwestycja to kolejny etap zmian, które mają podnieść komfort życia mieszkańców tej części Wildy.
Terminy realizacji i źródła finansowania
W chwili obecnej prowadzony jest przetarg na wykonanie prac – oferty można składać do 15 lipca. Po wyborze wykonawcy przewidziano 40 dni na wdrożenie czasowej organizacji ruchu oraz 120 dni na zakończenie wszystkich prac, łącznie z nasadzeniami drzew i krzewów. Jeśli pogoda nie pokrzyżuje planów, inwestycja powinna być gotowa tej jesieni. Środki na realizację pochodzą z wpływów ze Strefy Płatnego Parkowania.
Przekształcenie skrzyżowań ma poprawić estetykę i bezpieczeństwo tego obszaru Wildy, odpowiadając na potrzeby mieszkańców oraz wpisując się w szerszą strategię zrównoważonego rozwoju miasta.
Źródło: Urząd Miasta Poznania