Prace remontowe na jednym z kluczowych węzłów komunikacyjnych Poznania, Rondzie Jana Nowaka-Jeziorańskiego, nabierają tempa i mają zakończyć się szybciej, niż zakładano na początku inwestycji. Mieszkańców czeka więc dobra wiadomość: już 27 lipca ruch tramwajowy na ul. Grunwaldzkiej zostanie wznowiony, a kierowcy odzyskają pełną przepustowość ronda, co powinno wyraźnie poprawić płynność ruchu w tej części miasta.
Nowoczesne rozwiązania na trasie tramwajowej
Modernizacja infrastruktury tramwajowej przy Rondzie Jana Nowaka-Jeziorańskiego objęła kompleksową wymianę torów, rozjazdów oraz przebudowę nawierzchni w celu zwiększenia trwałości i komfortu podróżujących. Pracownicy MPK Poznań usunęli wyeksploatowane elementy torowiska, by na ich miejsce zamontować nowe szyny, zwrotnice i mechanizmy napędowe. Po raz pierwszy w historii miasta wykorzystano specjalny beton z dodatkiem czarnego pigmentu, dzięki czemu fragment torowiska estetycznie wkomponowuje się w otaczający asfalt. Zastosowane materiały i technologie mają nie tylko podnieść jakość infrastruktury, ale również wydłużyć jej żywotność.
Obecnie trwają prace wykończeniowe, które pozwolą na wcześniejsze udostępnienie trasy tramwajowej niż przewidywano w pierwotnym harmonogramie. Intensywność działań ekip remontowych przekłada się na szybszą poprawę warunków komunikacyjnych zarówno dla pasażerów, jak i kierowców.
Powrót tramwajów i zmiany dla pasażerów oraz kierowców
Od poniedziałku, 27 lipca, na ulice wrócą tramwaje kursujące przez Grunwaldzką w kierunku Junikowa. Na swoje standardowe trasy powrócą linie 1 i 13, a zawieszona wcześniej linia 15 zostanie ponownie uruchomiona. Tramwaje linii 6 znów pojadą do pętli Budziszyńska. Zmiany te oznaczają również wycofanie tymczasowej linii autobusowej T6 i przywrócenie pełnej obsługi przez linię autobusową 177 na trasie do Junikowa.
Zakończenie przebudowy ronda i torowiska przyniesie także znaczną ulgę kierowcom, którzy dotąd musieli liczyć się z ograniczeniami w ruchu w tym rejonie. Oczekiwane zmiany przełożą się na sprawniejszy przejazd zarówno komunikacji miejskiej, jak i samochodów osobowych.
Jak pojadą tramwaje po wznowieniu ruchu?
Poniżej prezentujemy szczegółowy wykaz zmian dla użytkowników komunikacji:
- Linia 1: ZAWADY – Rondo Śródka – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWO
- Linia 6: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Towarowa – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA
- Linia 13: STAROŁĘKA PKM – Starołęcka – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Trasa Kórnicka – Kórnicka – Mostowa – pl. Bernardyński – Lewandowskiej – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO
- Linia 15: OS. SOBIESKIEGO – Trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO
- Linia T6: Zostanie zlikwidowana
- Linia 177: BAŁTYK – … – Malwowa – Grunwaldzka – JUNIKOWO (powrót do dotychczasowej trasy)
Remonty również w innych częściach miasta
Prace torowe w Poznaniu nie ograniczają się do jednego punktu. Równolegle modernizowana jest infrastruktura na Rondzie Starołęka oraz przy ul. Zamenhofa, gdzie zakończenie prac przewidziano na 31 lipca. Podobny termin dotyczy inwestycji na ul. Kraszewskiego (prace przyłączeniowe) oraz prac związanych z montażem nowej sieci trakcyjnej na węźle Wierzbięcice. Wszelkie te działania mogą wiązać się z czasowymi zmianami tras linii 6, 10, 12 i 18, dlatego warto na bieżąco śledzić komunikaty Zarządu Transportu Miejskiego.
Co warto wiedzieć przed powrotem na Grunwaldzką?
Wcześniejsze otwarcie trasy tramwajowej na Grunwaldzkiej to ulga nie tylko dla pasażerów, ale również dla kierowców korzystających z rejonu ronda Jana Nowaka-Jeziorańskiego. Wprowadzane rozwiązania technologiczne mają zapewnić dłuższą trwałość infrastruktury, co w przyszłości powinno ograniczyć potrzebę częstych napraw. Mieszkańcy mogą spodziewać się nie tylko wygodniejszej i szybszej podróży tramwajem, ale także poprawy warunków drogowych.
Źródło: Urząd Miasta Poznania