Stolica Wielkopolski, Poznań, wkrótce cieszyć się będzie rozszerzonymi możliwościami podróżowania pociągami dzięki adaptacji kolejowej obwodnicy miasta do potrzeb transportu pasażerskiego. Dziś nastąpiło podpisanie umowy obejmującej realizację projektów wykonawczych oraz przeprowadzenie prac budowlanych. Oczekuje się, że inwestycja o wartości około 1,4 miliarda złotych, finansowana ze środków budżetowych, zostanie ukończona do końca 2027 roku.
Inwestycja ta zapewni powstanie nowoczesnego i efektywnego systemu komunikacji kolejowej w Poznaniu, który umożliwi mieszkańcom miasta i okolic korzystanie z wygodnych tras pociągowych.
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury, podkreślił znaczenie tej inwestycji dla ruchu kolejowego w stolicy Wielkopolski: „Początek dzisiejszego dnia wprowadza znaczącą zmianę w funkcjonowanie poznańskiego węzła kolejowego, który ze względu na dużą intensywność ruchu pasażerskiego jest jednym z najważniejszych w kraju. Ta inwestycja stworzy nowy, sprawny system komunikacji kolejowej, który zapewni mieszkańcom Poznania i aglomeracji poznańskiej wygodne i szybkie podróże pociągiem w obrębie miasta i przyległych miejscowości”.
Zostało zaplanowane utworzenie siedmiu nowych przystanków oraz modernizacja jednego z istniejących, co umożliwi łatwiejszy dostęp do najbardziej zielonego środka transportu publicznego – kolejowców. Mieszkańcy będą mogli korzystać z komfortowych podróży pociągiem, odjeżdżającym ze stworzonych w rozwijających się dzielnicach Poznania: w pobliżu ulic Starachowickiej (przystanek „Poznań Zieliniec”), Gdyńskiej (przystanek „Poznań Koziegłowy”), Naramowickiej (przystanek „Poznań Naramowice”), Stróżyńskiego (przystanek „Poznań Piątkowo”), Sucholeskiej (przystanek „Poznań Suchy Las”), Folwarcznej (przystanek „Poznań Franowo”) oraz Kobylepole (przystanek „Poznań Kobylepole”). Dodatkowo, przystanek w Nowej Wsi przy ulicy Szumana zostanie poddany modernizacji (przystanek „Swarzędz Nowa Wieś”).