W Poznaniu trwa modernizacja floty autobusowej, której celem jest zwiększenie udziału pojazdów zeroemisyjnych. Do miasta trafiły pierwsze egzemplarze z zamówienia na dziewięć nowych autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen, które są obecnie poddawane szczegółowym odbiorom technicznym oraz szkoleniom pracowników w zakresie ich obsługi.
Rozszerzenie floty zeroemisyjnej
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Poznaniu już wcześniej dysponowało flotą składającą się z 100 pojazdów o zerowej emisji, w tym 25 autobusów z ogniwami paliwowymi na wodór oraz 75 autobusów elektrycznych. Teraz, dzięki nowym dostawom, liczba ta ulega zwiększeniu. Wprowadzenie kolejnych Solarisów do użytku wymaga zakończenia formalności związanych z rejestracją i uzyskaniem licencji na przewóz osób.
Innowacyjne technologie na pokładzie
Nowoczesne autobusy wodorowe są wyposażone w zaawansowane technologicznie ogniwa paliwowe, które generują energię elektryczną poprzez reakcję wodoru z tlenem. Proces ten zapewnia cichą, płynną jazdę i całkowicie pozbawioną emisji spalin – jedynym produktem ubocznym jest para wodna. Dodatkowo, autobusy te posiadają baterie wspomagające w momentach wzmożonego zapotrzebowania na energię, co optymalizuje ich efektywność i wydłuża żywotność całego systemu.
Komfort i bezpieczeństwo pasażerów
Autobusy te zostały zaprojektowane z myślą o środowisku oraz komforcie użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami. Wyposażone są w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej, monitoring oraz klimatyzację całego pojazdu. Dodatkowe udogodnienia dla kierowców obejmują zaawansowany system aktywnej kontroli bezpieczeństwa, który skutecznie wykrywa pieszych, rowerzystów oraz innych uczestników ruchu znajdujących się w martwych strefach.
Wsparcie finansowe i cele ekologiczne
Zakup nowych autobusów został w pełni sfinansowany dzięki wsparciu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, z którym MPK Poznań podpisało umowę w grudniu 2024 roku. Inicjatywa ta jest częścią projektu „Obniżenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Poznań Sp. z o.o. dzięki dostawie autobusów elektrycznych, w tym z napędem wodorowym, oraz niezbędnej infrastruktury”, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Źródło: Urząd Miasta Poznania